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访谈—首旅集团段强董事长
www.china927.com  日期:2006-10-20 16:26:06  来源:中国旅游智网
 
访首旅集团段强董事长
首旅董事长段强(右)做客旅游论坛进行网上视频直播

  人民网北京5月18日讯 今天上午10:00,首旅集团董事长段强做客人民网旅游论坛,就“首旅集团如何做强做大,参与国际竞争”话题与网友进行了交流。人民网对此次嘉宾访谈进行了网上视频直播,受到网友们的一致好评。

  主持人:各位网友上午好,欢迎收看人民网视频访谈。早在中国加入WTO的前后,国内企业合并、兼并、并购的浪潮已是一浪高过一浪,今年4月17号首旅集团、新燕莎集团和全聚德集团再次向外界宣告他们将合并重组,这个消息掀起了千层浪,这三大集团合并之后如何取长补短,取得共赢,今年人民网视频访谈有幸邀请到首旅集团的董事长段强,就如何进一步打造京城旅游龙头的话题和广大的网友进行交流。

  段总你好,很多人对你都非常熟悉,因为你以前做过北京市的副市长,但是人民网的网友来自全国各地,还是先请你介绍一下自己吧。

  段强:各位网友大家好,我1982年毕业于北京师范大学物理系,我做过人民教师,后来在共青团工作,后来走上仕途之路,我在密云县担任过县委常委、县委副书记、县长,我在密云工作了11年。1993年我当选为北京市副市长,担任了一届到1998年,1998年以后我负责组建现在的首旅集团,到现在将近7年的时间。

  主持人:一般做强做大增强企业的竞争力是每一个企业家的梦想,今年4月份新燕莎、全聚德和首旅重组,这次重组具体的实施过程是怎么样呢,请你介绍一下。

  段强:这次重组第一背景是国有资产体制改革,从去年开始按照党中央、国务院的统一布署,国有资产管理体制发生重大转变,中央和各省市都成立了国有资产管理委员会,统一行使国有资产的出资人代表,从这儿以后北京市的各行各业的国有企业,从原来的部委所属,变成国资委所属,这是一个重大的转变。

  国资委成立以后首先考虑的是如何把国有资产设置重复重复的企业进行合并重组,以推动国有企业的改革发展。第二个背景是首都北京的旅游产业比较是非常快,也是北京的支柱产业,为了尽快发展北京旅游业,除了政府的各项政策,要建立比较大型具有一定影响力的旅游集团企业提到议事日程。首旅集团98年成立,到现在走了六年多的时间,它还要进一步的发展,这样就考虑到北京进一步做大旅游集团产业的需要,把旅游相关的企业比如新燕莎集团进行合并重组使旅游产业做的更大。

  我们三家集团都深深感觉到入世以后我们旅游业面临的竞争是非常剧烈,国际旅游企业进入中国市场必然加剧这个竞争,我们以竞争性为主导的产业要发展就必须大家走到一起,形成一个拳头参与国际竞争。这样三家的领导班子在国资委的支持下进行了长期的磋商、谈判,所以我们三家是自愿结合,可以说是自由恋爱,把我们三家的资产集合在一起,在产业上是吃、住、行、游、购、娱结合在一起。

  主持人:在重组的过程中有没有遇到一些困难或者问题呢?

  段强:国有企业重组都会遇到一些困难,这些困难既包括各个历史发展时期的不断,也包括人事关系,我们这次重组为什么成功呢?首先是三家领导班子在重组的态度上高度一致,我们三家只有走在一起,各自的企业才能得到充分的发展,否则的话将来在竞争都会失利,这是大家生存的欲望大于个人的想法,所以我们三家的重组是有这种思想和感情基础的。

  在这个基础上,新燕莎、全聚德集团他们仍然作为首旅旗下的独立集团运作,其他两个集团的人事几乎不发生什么变动,他们都可以在原有的工作岗位继续为集团做工作,所以从人事上没有遇到重大的问题,这也是我们这次成功的很重要的特点。

  主持人:我们重组的目的是打造新的企业界的航母,但是一般经验来讲,往往重组之后如何发挥重组效应,做强做大成为企业新的难题,我们是怎么面对这个问题的呢?他们走到一起的时候业务的优势怎么划分、怎么发挥呢?

  段强:首旅集团新的业务形成了七个大的业务板块,包括酒店业、旅行社业、旅游景区业,汽车服务业、会展服务业包括旅游购物和旅游餐饮,新燕莎和全聚德在旅游购物和旅游餐饮弥补了首旅的不足,这样我们的产业链就全了,这样就有可能把这些产业链串起来。从新燕莎、全聚德他们原来的规模相对小一些,在他们本身业务的发展过程中遇到资本实力方面的困难,和融资方面的困难。首旅集团重组以后,首旅集团作为具有强大的资本实力的集团会给他们强大的支持,大大的扩大他们资本运营、融资的能力,这样也会促进他们的发展,因此说我们三个集团重组以后,在大的前景来看是非常光明的,当然我们也感觉到在具体的运作过程中还会有很多具体的问题和具体的困难,进一步的重组还会有进一步的剥离,进一步的消化,以及在企业文化上的差异,这些我们都要逐步的解决。

  主持人:我听到一些反应比如原来的首联集团重组出现了一些问题。那么我们重组以后过去了两个月,我想人事调整你肯定花了更大的精力,能不能谈一下这方面的感受呢?

  段强:我觉得重组的成功和失败与否,不仅仅在于我们重组的意图和战略设想是否正确,还有一个如何做法。首旅这次重组非常强调我们要有完备的设想,我们准备重组是大家先走到一起,在相当一段时期我们企业还会独立的运行,在原有的轨道上继续发展,但是在这个过程我们要一步一步的对它们的产业、产业链进行组合,对它们的资产进行调整,最后调整它们的人事关系和企业文化。可能有些企业重组做的比较急,上来就把不同的文化、不同的理念简单的合在一起,好象是做大了,实际上这个效果是不好的,我们是比较注意步骤,我们认为过程、方法也是非常重要的。

  主持人:怎么具体进行的呢?

  段强:比如这几个集团的企业人事关系都不发生变化,人是需要稳定的,如果重组以后还有我的工作,还有我的事业,和以前没有什么太大的不一样,就比较稳定。如果发生了巨大变化,感到威胁的时候就会出现不稳定。所以我们是先稳定,大家在原来的岗位都有自己的工作,先不急于做重大的人事调整。

  主持人:会不会出现这样的状况就是人力资源并没有得到优化的组合,只是三个集团人员简单的加总。

  段强:这是手段和目标的关系,我们现在是实施过程中的步骤,我们的目标是进行整合,最后达到资源的优化配置,但是我们要把目标和资源统一起来,我们要慢慢的做,一步一步的实现。

  主持人:在我们国家的国企重组往往是政府当媒婆他们促成,既要重组肯定有人员的多余,如何把资本和人力更加优化的组合,精简方面我们现在有没有做?

  段强:企业重组政府的简单捏合是有问题,我们这次重组的特点是政府促进,企业自愿,我们三方都愿意,然后政府积极的服务于我们,促成我们,所以思想基础是好的。还有人的问题,我觉得企业发展的一个根本理念是以人为本,我们赚钱也好,我们的企业发展也好,这都是一个过程,都是一个手段,最根本的目的是为了人。所以我不赞成,一旦进行重组就要大量减人,大量下岗。但是大家要做身份的转变,要做观念的转变,我们要给每一个职工,每一个管理人员提供新的机遇,但是他们要抓住这些机遇,必须要转变他们自己的观念,转变他们自己对就业的看法,供职的看法,这需要双方的共同努力,即使要调整人的工作的时候也要给人新的机会,让人看到新的希望,我觉得这种人的工作我们花一点时间,花一点力气,有时候看来是慢一点,但是我认为是更好。

  主持人:这跟我们所制定的一些经济目标有没有冲突呢?

  段强:没有太根本的冲突,我们现在制定的经济发展目标是可持续发展的目标,我们着眼于企业的长远发展,我们不是要企业马上一年、两年产生多少利润,一下搞到多大,效益那么高,那也是不稳定,一个企业真正的发展是一个持续渐进的过程,必须积累到一定程度才可能发生飞跃。我们觉得要把企业发展的目标和我们的改革、改制、重组紧密配合起来,不要顾了一方而失去另一方,那将来肯定会有问题。

  主持人:你刚才在人员内部改革问题上我们要本着以人为本的问题,现在我们把以人为本的问题延伸到旅客上面。我们现在总是看到一些对旅游组团的负面报道,旅游标准缩水、导游吃回扣,在这方面我们怎么样把以人为本的功夫做到家。

  段强:首旅集团信奉以人为本的理念,我们管理者以职工为本,职工以顾客为本,我们做的服务行业,我们的商品不是有固定标准的东西,每天都在发生人和人之间的关系,这种服务。那么这种服务要让顾客满意最根本的来说是我们的职工有比较高的素质,有比较愉快的心情,他们才可能给顾客以非常好的服务。也就是说我们企业的管理者不能把职工看成简单的干活的工具,必须把它看成我们的上帝,这就要求管理者以职工为本,处处为职工着手,让他感觉到你是全面为他负责,职工才能为顾客为本,才能有比较的状态。对一个人的负责不能仅仅给他高工资,包括对他的培训,对他的培养,对他素质的提高以及对他的惩罚都是对他负责,这样的理念符合我们首旅集团的发展,我们这几年一直也是按照这样的观念来进行工作的。

  刚才说到现在旅游市场的一些现象,除了我们企业的文化、企业员工的教育、培养,企业员工的素质问题以外,还有我们旅游市场的现在所处阶段的问题。中国公民真正大规模的旅游十来年的事儿,现在的旅行社组织还是比较分散,比较小,很多人干旅行社觉得旅行社是一个很好赚钱的买卖,投入低又好赚钱,所以有一些旅行社有比较多的投机行为,这样这些旅行社对顾客是不负责任的。我觉得随着旅游业的发展,随着旅游企业集团化的趋势必将出现一些规范的大型旅游企业为旅客进行服务,只有到了这个年代旅游市场才比较成熟,旅游企业是大型、中型、小型形成比较合理的结构,专业的旅游形成了以后这个市场就会逐步规范。现在旅游市场的问题还是一个发育过程中的问题,不会永远这样下去,但是为了保护消费者的利益,旅游执法部门要强一点,一面损害广大消费者的利益。

  网友文学大王:你说首旅集团要做强做大,也就是首旅集团不够大,不够强,那你谈谈首旅集团的弱和小之处。

  段强:我们如果把首旅集团跟国际化相比我们是小,小就是我们的弱点,我们的网络化经营,我们的集约化经营,我们员工的素质,还有管理水平和国外大型旅游企业相比我们还是有很大的差距,我刚才说我们有七大板块,但是它还没有形成完整的价值链,这就是我们现在的弱点。

  关于强的问题,我们应该说在强的方面我们更薄弱,现在我们的企业比较松散,产权关系明确了,但是在业务关系上并没有建立非常紧密的业务联系,不能实现内部交易的最大化,还有分裂,还有互不关联,相互之间还没有形成最好的结合,这个结合不完成,这个企业是不会强大的,它还是一个简单的集合,还没有形成有机的集合,所以在做强方面我们的工作量是非常大的。首旅目前看它的弱点从大的方面来说,跟国际比我们是小,从强的方面来看我们的差距更大。

  主持人:首旅是属于民族的企业,提到民族我们就不得不跟国际上的同行业进行比较,WTO之后旅游市场也逐渐开放了,有一种意识就是现在旅游市场已经进入微利阶段,竞争越来越强烈,但是我们说市场是很好的,特别是中国的潜在市场,随着来我们中国的人越来越多,有的国家现在开始虎视眈眈的盯着中国的市场,所以请问段总国内的旅游企业怎么看待外资的进入。同时我们国内的企业和境外企业比较有哪些优势?

  段强:刚才说我们面临的竞争态势确实是越来越激烈,一方面我们中国人民群众旅游刚刚开始,这种旅游还处在一个初始阶段,处在比较低级的阶段,现在我们的旅游大部分是观光型旅游,国际上发达国家的旅游已经发展到主题和度假休闲的旅游了,我们还处在发展。

  从外资情况来看,确实几乎所有外国的大型的酒店集团、旅行社集团都已经入住中国,他们绝对看好中国市场。我们看跟国际上的旅游企业管理的差距,从酒店业来说,从个体的管理角度来说,我们的差距在逐渐缩小,我们的主要差距是在集团化管理。国外的酒店业已经完全品牌化、集团化、连锁化,而我们在这方面是最薄弱的。我们的酒店大部分都是单打独斗的,因为酒店业是我们国家开放比较早的行业,现在已经有大量的酒店管理人才已经达到了比较好的水平,就单个酒店管理水平上我们正在逐步和国际接轨,但是在集团化上我们的差距是非常明显,也是下一步首旅集团整合自己旅游产业主要工作的地方。我们的旅行社业比酒店业差距更大,因为我们现在基本上是不能跟国际接轨的。我没有看到一个旅行社具有国际的运营方式,现在的差距是很大。但是我们也有信心,就是我们相信中国人民的旅游一定需要中国人的服务,因为服务业跟别的产业不一样,比如说生产这个杯子,这是美国生产还是中国生产的问题不大,我们都可以使。但是服务不一样,中国人需要中国人的服务这是我们的潜力。外国的企业进军中国,永远不能代替中国民族旅游企业对中国人民的服务,这就是我们的观点,这就是我们的信心,只要我们学习了国际上的先进管理理念,我们掌握了新型的运行方式,同时我们会更加适合中国人的消费需求,我们会做出更加符合中国人所需要带有中国味的服务产品。
主持人:我们除了让旅客让看到旅游当中的商品,还要看到带有中国特色的服务,那么这方面首旅集团有没有推出一些相关的创新的举措。

  段强:目前在酒店业已经做出了两个民族品牌,一个是建国国际管理公司,做出了三星级、四星级饭店的管理模式,同时我们正在和携成网合资,我们做这两个品牌主要面对的是中国民众,因为目前中国最大多数人享受的是这样标准的服务。比如现在的燕莎集团是做商业的,大家知道燕莎是一个高品牌的商业,它不仅仅做到高品牌,而且它还做了名牌店的下游产品,比如说国外的名牌一年、两年就过期了,但是它仍然是很好的产品,所以我们开设了奥特莱斯的产品,把名牌店的下游产品面向观众,开设一年多效果非常好,因为它的价格比燕莎里面的价格低上2、3倍。

  主持人:燕莎是服务于高端的商务女性。

  段强:它也要面向群众,这些高端产品生产出来肯定有一部分卖不出去,过时以后就可以低价出售,这实际上是一个产业价值链的延伸。

  网友上海的风:你具体谈一下首旅集团如何面对境外旅游公司的压力?

  段强:我们首先要发挥我们的规模优势,首旅集团在国内来说规模优势已经显现了,酒店业我们现在管100多家饭店,在国内算是比较大的,我们要发挥我们的规模优势,特别是在连锁经营、品牌经营和集团化经营上下工夫,这是我们下一步要做的。另外我们在有压力的同时,还要有信心,我们要创造符合中国人消费心理的服务,我们的酒店管好了,我们的酒店品牌好了,中国人还是愿意住中国人自己开设的酒店。日本也是民族性很强的,他的国民处境旅游,有了高消费旅游意识的以后,他就在国际上建立酒店接待系统,我觉得我们也应该这样。

  主持人:现在有很多年轻人不愿意住酒店,也不愿意随团,就自己背着一个大包满世界的走,这种现象给酒店业带来了一定的冲击,你怎么看待这个问题呢?

  段强:有一部分青年人愿意自助游这是在任何一个社会都难以避免,而且随着旅游的发展这是一种时尚,这没有问题。但是这终究是一部分人,因为绝大多数人,包括一般的群众包括钱比较多的人实际上都需要旅行服务,因为他觉得有旅行服务和没有旅行服务的质量和标准是不一样,只不过它的旅行服务是多样化,现在大部分是搞组团观光旅游,实际上以价格为标志,老百姓又想出去玩儿又想便宜,所以旅游社互相压价,所以提供的产品就会有失真的问题。但是高收入或者中收入的人也有他们旅游的方式,我们叫主题旅游或者休闲度假旅游,他们需要提供个别的服务,所以现在旅行社也推出了酒店加机票,就是帮助你订酒店和机票,其他的不管,这也是一种服务方式。现在一些旅行社组了一些体育团、高尔夫团、探险团,推出一些主题,满足不同人的需求,还有一些小型团、老年团这些不同的产品都是为了满足人们日益增长的,不断提高的旅游消费的需要。

  主持人:旅游市场潜在的人员主要还是来自职业人,你刚才提到的上午旅游消费还有多样的服务。最近已经出现黄金周受到冷落的问题,所以有的人说黄金周出游反倒是很傻的现象,你怎么评价这个问题。

  段强:我觉得黄金周是旅游业过渡性的形式,如果黄金周大家都去观光旅游会给观光旅游带来很大的差异,这是一个过渡的现象,今年已经冷下来,这正说明大家对这种东西有反思了。但是今年有一个现象,北京市市民到郊区度假的增加了,不愿意到外地某个景区看那么多人,我愿意找一个比较安静的地方,自然环境比较好的地方住几天,享受享受大自然,或者享受享受农家乐,这证明人的旅游观念在发生变化,我们旅游企业就要适应这种变化,我昨天还去了密云的几个森林渡假村那是非常好,我建议他们加强宣传,我觉得如果搞几个房车,弄几个账篷是能够满足广大人民群众的旅游需要的。

  主持人:如果要是过度开发自然山水就不是自然山水了,你怎么看待这样的问题呢?

  段强:我觉得保护环境是非常重要的,大家为什么有一个比较好的环境可以享受,因为这个环境是没有经过人的影响的。如果作为纯粹的生态旅游就不要搞一些永久性的建筑,可以搞一些房车、帐篷不要因为人的旅游而影响环境,我的想法是不能在一些自然的生态区建旅游生态设施,国外也很多人都喜欢这种旅游,他们也不一定就要破坏自然环境,人家有比较高的素质,有好的管理,我们国家跟上以后这种事情是完全可以避免的。

  主持人:今年经济界已经热门的一个词儿是区域经济,那么在旅游上运用现在也有一些整合,提出了无障碍旅游区,那么在旅游界怎么看待区域化的旅游经济,对我们整个集团整合以后新的发展方向有没有影响?

  段强:旅游企业一般是跨区域,就一个地区的经济发展来说它是比较注意区域旅游,但这是两个概念。北京市民在假期到郊区度假这是区域旅游,因为没有出北京市,自己开车在100公里范围内就能够到达,这是一种形式。但是作为旅游企业来说不能光提供这样的产品,它要提供的是跨区域,特别是长途区域的,现在国际上的跨国旅游企业最挣钱的是跨国旅游商业服务,这个时候旅游服务的重要性就出来了,比如说区域旅游无障碍,有些可以通过旅行社,有些基本上可以不通过旅行社,只要知道我的去处就可以了,我们旅游企业要做的就是把这个地方的环境搞好,把这个地方的接待设施搞好,这是不需要组织的,市民自己去就可以了。但是目的地越远,就需要旅游服务越强烈。

  主持人:首旅集团作为北京这么一个重大的旅游企业,2008年办的北京奥运会肯定也给我们带来了巨大的商机,我们如何抓住2008年的北京奥运,首旅集团有没有具体的服务方案呢?

  段强:一个是针对北京市高档商务服务中心不足的状况我们正在发展一些高档的商务服务中心,把我们的酒店、写字楼、商业环境、购物环境、服务环境进一步的提升达到国际化的水平,现在北京饭店后门北京宫的改造,建国饭店的改造,这些都是针对奥运来的,也是我们抓住奥运商机的一个点。另外我们抓住的是2008年为普通群众服务设施的建设,现在我们大规模开展的经济性酒店的建设,那时候更多国内旅客到北京游览,要提供既安全、舒适、方便价格又比较便宜的旅游服务设施,现在我们在大规模的搞,现在已经发展了25家,今年准备发展到50家。再有我们要在北京开展一系列的国际上的文化、体育方面的活动,从现在开始到2005年北京需要一系列的国际上的体育活动把它推动起来,这些活动我们都当供应商,我们提供吃、住、行、游、购、娱的服务。对国外的记者进行服务,对一些体育人士这几年对中国的访问,我们和有关部门联系提供了一系列的产品,这些都是我们抓住了奥运商机。

  北京最近要成立一个北京集散中心,净化北京的市场,以迎接奥运会的需要,反正有这样一些做法。

  网友文学大王:首旅的核心竞争力是什么?

  段强:首旅集团的核心竞争力是客源加资本,客源就是我们要紧紧抓住我们的服务对象,给他们提供最好的服务,我们叫客源管理。同时发挥首旅集团大集团的资本优势,进行资本运作,为我们的发展提供资本方面和融资方面的支持,抓住了客源和资本这两条我们首旅集团的竞争力就会很强。

  主持人:你最后就能不能就中国旅游业未来的蓝图做一个简单的勾画。

  段强:国际旅游组织已经对中国的旅游有了一个明确预测,到2020年中国的入境旅游将是世界第一,中国的出境旅游将达到世界第三。也就是说中国到那个时候,还有十几年的时间,中国应该是世界上最大的旅游国。现在日本出境旅游人数是一千三四百万的规模,中国现在也已经达到这样的规模,我们出境旅游占中国人的比例是1%,日本是10%,如果我们达到10%,那对世界旅游的作用是很大的。

  主持人:各位网友由于时间的关系我们在视频访谈中和段总的访谈就到这里,正如刚才段总所言,中国的旅游产业肯定会越来越红火,段总一会儿会继续在网下和你们继续交流,如果有问题可以继续提问,今天非常感谢段总,再见!

  段强同网友交流文字实录

  网友文学大王:人才是根本,首旅对人才怎么界定?10:50:01的问题。

  段强:从人才来看,首旅是需要实用型人才,也就是说要有实际的本领,首旅的人才大概是用这么几种人才,一种是职业经理人,是管理型的人才,酒店的经理,酒店的总监。再有需要一些专业技术人才,比如说高级的财务人员,高级分析师,高级的投资银行专家做资本经营的专业人才。

  现在首旅最重要的用人的标准就是我们的人一定要想事、干事、干成事,到首旅集团来一定要想干事,同时也有实干精神不断的干事儿,最后必须把事儿干成。把事儿干成了你在首旅集团就地位,大家就承认你,光说不练也不行,天天干没有成功也不行,首旅集团特别希望有这样的人才在首旅集团发展。

  我们每年都招收一些毕业生,我觉得学校毕业生不是人才的充分条件,只是一个必要条件,光有学历是不行的,我们要看你的经历,如果没有经历要从公司最低开始做起,一步一步创造自己的职业生涯,根据你的表现,根据你的各种才能最后放到适合的岗位上。

  至于说留住人才,现在我们的薪酬机制设计要和市场接轨这是第一条。我们拿到一个人才不比市场上其他企业用这个人才低。第二我们有一个企业的凝聚力,我们是大企业,我们企业的平台相对来说比较大,会给有想法的人,有比较多的选择和余地,我觉得这是更重要的。再一个就是首旅集团的人文环境是以人为本,大家相互之间是互相促进,领导对下级是要负全责的,这样一些以人为本的管理理念,这三条加在一起就可以把人才留住。

  网友梅雨非:我们国家好多省都在打旅游牌,那个省做的好一些?

  段强:云南最近这几年搞的比较好,云南原来是一个在媒体上、公众上并不是很响的名字,这几年他们做的比较好。

  网友梅雨飞:你做过北京市副市长又来做企业其中感受最大的差别是什么?

  段强:应该说企业和副市长都是不一样的,也有一样的就是工作忙,做副市长的时候,感觉很多事儿想做又不容易做成,同时有些事儿不想做还得做。做企业比较爽,基本上想做的事儿和大家一起就可以积极的推进,不想做的事儿,认为这个事儿没有意义可以不做,所以比较自由。

  笨老头:建高档的服务中心确实有必要,但少了抵挡的,最终可能将一大部分人拒之门外的。

  段强:我们并不是只做高档,我们正在做一个经济型的酒店系列,叫做儒家连锁的酒店,现在已经做到25家,今年要搞50家,这样的酒店一个床位不超过100块钱,卫生干净、提供早餐,服务是规范的保证大部分工薪阶层能够得到比较满意的服务。

  梅雨飞:北京的旅游王牌景点有哪些?

  段强:反映北京历史文化古迹的比如颐和园、天坛、故宫、圆明园等等,如果喜欢京剧有一个梨园剧场,还有一个北京之夜在雅宝路每天晚上都有在演节目,最近在北京之夜还要引进几个国际上的名牌演出,这样都可以给大家提供一些晚上活动的场所,总的来说北京跟国际上比还是少。

  其实这种演出的票和预订在各个酒店都有节目单可以进行预订,但是我们这种演出不是天天有,大概一个月可以有10场左右。
网友撒丁:请嘉宾谈一下锦江集团、广州还有首旅,是不是已经成三国演义了。

  段强:中国旅游的潜力是很大的,我觉得不光是三国,将来四国、五国、六国都可以,因为中国的旅游市场还是比较大。锦江是老企业,锦江在酒店管理上确实有很好的做法,现在通过重组规模也是非常大的,我们首旅是一个综合性的旅游企业,我们的内容可能多一点,我们也在做努力学习锦江,我们也要做大做强,但是首旅集团也不想当什么第一,第二,做这种比较。

  也可以说在北京是龙头也可以,但是我们自己不去做争第一、第二的目标。

  网友只抽半支烟:你对当官更感兴趣还是对做旅游感兴趣?

  段强:我现在对做旅游比较感兴趣,第一做企业我感觉相对比较自由,第二旅游我很喜欢,我本人比较喜欢文化,旅游和文化是分不开的,我本人也很喜欢旅游,所以做这个行业我当然特别愿意,我以前当官的时候没有这么自由,也没法旅游,现在的工作就是旅游。

  网友遨游世界:前几天首旅日航国际酒店公司成立,请嘉宾谈谈它的成立的背景及发展规模。

  段强:我们和日本合资成立这家公司主要是针对日本市场,日本航空公司是大航空公司,国际国际性的航空公司,目前已经有12个城市可以直飞了,我想在直飞这些车市都建立直接接待客人的管理酒店,我想这个市场还是很大的,所以我们和日行成立酒店公司,共同开发日本的市场。

  网友松蓝:首旅集团目前主要经营的有哪些旅游线路?相比其他旅行社有何优惠或者优势?

  段强:首旅集团目前有一个神州国旅,一个是康辉旅行社。它在北京地区也80家门市部,会向你提供更很好,众多的旅游产品,可以到任何一家门市部资讯。中国康辉旅行社我们在全国的一个旅行社,现在也有80多家各地分设,可以组织中国公民到全国旅游,这些旅行社都有很好的产品。

  网友只抽半支烟:你当上首旅集团董事长后,有感觉到压力吗?

  段强:压力肯定是有的的,有上级对你的期待,也有职工对你的期待,压力必须有,一个人没有压力有时候很难形成动力。

  网友山西好人:旅游折射国家的形象,首旅是北京的一个窗口,请问你的窗口有什么过人之处?

  段强:首旅是北京一个窗口这确实是对的,我们的窗口有什么过人之处,我们要求凡是首旅集团为别人服务的地方都要拿出优质的服务。比如说旅行社,你们要到北京一定要找神州旅行社的门市部购买你们的产品,你们要到饭店一定要到首旅集团的建国国际饭店管理的饭店接受服务,我相信他们会和别人不一样。

  网友罗拉:我国旅游产业参与国际竞争是否有国民素质方面的障碍?

  段强:从素质来看确实有提高的,但是从本质来说没有障碍。只要我们不断的参与国际竞争,在充分的博弈过程以后,我们的素质是能够和国际上进行比较的。

  网友有有米米:你个人喜欢哪些旅游景点?

  段强:我个人比较喜欢海南岛、三亚、南山。

  网友梅雨飞:北京的出租车车况和卫生状况连一个普通省会城市都比不上。

  段强:这个我承认,北京的出租车状况确实不大够标准,但是从我们的服务角度来说,比如说首汽是我们的出租汽车公司,我们希望大家多监督首汽,多给首汽集团提供意见,我们对首汽的服务质量和它的服务标准也有很严格的要求,但是确实现在北京的出租汽车也有北京出租汽车管理现状的一些问题,这可能是北京市交通局更要考虑这个问题,应该有一个新的管理办法解决,作为企业我们要按照北京市交通部门有关领导下做好我们的工作。

  网友山西好人:你认为北京旅游最大的瓶颈在哪里?北京的对外形象与世界水平相比是否缺乏创意推广?

  段强:我觉得北京旅游服务接待体系不够国际化,比如说接待,吃、住、行、游、购、娱都没有跟国际结构,还是北京这几年有了很大的提高,我相信2008年是一个重大的机遇,现在北京市对外在形象上做了很多宣传,我想这个问题会改善的。

  网友只抽半支烟火:介绍一下首旅的下一个计划?

  段强:第一个计划就是要以吃、住、行、游、购、娱结合为基础,我们要实现以北京为基础向全国的发展。我们要把我们所有的产业链尽可能的连接起来。这样三个大计划就是在奥运之前,利用奥运机遇在今后五年来做。

  网友梅雨飞:北京市的旅游产品没有特点,所有的旅游点的东西都一个样,有没有一景一品的开发计划?

  段强:这是一个政府的宏观规划问题,我们愿意和所有的网友和所有的消费者一起促进政府有这样的一景一品的开发计划。

  网友珠联璧合:旅游业非常脆弱是泡沫经济,你怎么看?

  段强:我觉得旅游业不是泡沫经济,因为它是实体经济。旅游业非常脆弱是对的,因为旅游消费是一种享受性消费,任何一个因素出现变化都可以影响这个消费。比如说今年发现了一例非典,那马上人家就退团,人家知道没有危险,但是没有必要知道你这个地方有问题还到那个地方享受,所以马上退团,旅游业脆弱就表现在这一点。

  网友文学大王:现在各个行业都有人自暴黑幕。嘉宾你敢不敢自暴一下旅游行业有哪些黑幕?好叫我们旅客心里有数。

  段强:现在旅行社组织吃回扣,零团费,实际上要求你在购买商品,强迫你购买商品,然后从商业部门拿取回扣这些问题都非常严重,这些一方面要通过政府的执法,另一方面企业要实现规模化和连锁化经营,才能把它的企业规范化走,现在很多企业都是小企业,挣了钱就跑,有钱挣就大家捞一把,大家还是要找大的旅游企业为你服务,找一些看着很便宜,但是实际要坑你的旅游企业不要找。

  网友梅雨飞:欧洲渡假游有还有多远?

  段强:我估计是五年以后的事儿,这主要是中国人的消费水平,你有多少钱还是最关键的,一般民众要想进行渡假、休闲的时候这个消费比一般的观光要大很多。

  网友只抽半支烟:你知道有压力这可是顶着压力上,难道没有想过失败吗?为自己想过后路吗?

  段强:压力是有,也想过失败,做任何事情都有风险,这种风险就是失败的可能性,如果人一想自己可能失败就什么事儿都不做那是什么事儿都不能做,所以明明知道会有失败,还是机会走,我觉得避免两个失败,一种失败是彻底的失败,一次做错就不可能有翻身的机会了,涉及到这种决策的时候一定要谨慎,不要出现彻底的失败。第二种失败是重复的失败,失败了一次以后,不吸取教训没完没了的失败。但是没有失败的事情是没有的,除了这两条的失败都可以。

  网友梅雨飞:首汽公司是北京最好的出租车品牌,我们大家都很喜欢它?你们为什么不多兼并一些企业?   段强:我们一直没有停止兼并,首汽刚成立的时候大概只有4000辆车,我们也兼并了很多其他的汽车公司,但是我觉得兼并也不是最好的办法,关键是提供最好的服务,如何有了核心竞争力以后,再不断的兼并别人可能效果更好一点。

  段强:对不起,由于时间关系我只能和大家做这些交流了,我非常愿意和大家交流,我原来不怎么上网,今后我会多上网,非常谢谢各位网友对我们首旅集团的关心,谢谢大家,再见!

    



首旅董事长段强参观人民网
首旅董事长段强在网上同网友进行交流

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